SE ESCUCHAN OFERTAS En Venta
Detalles del anuncio
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Anuncio ID: 7518
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Agregado: marzo 22, 2024
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Precio Venta: SE ESCUCHAN OFERTAS
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Visualizar: 2250
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Tipo de Aeronave: Experimental
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Marca: SIDEWINDER
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Modelo: SIDEWINDER 3
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Año de Fabricación: 2009
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Hs totales: 490 Hs
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Motor ::: Marca: Lycoming
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Motor ::: Modelo: O-290-D2, 125 HP
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Motor ::: Hs DURG: 490 Hs
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Hélice ::: Marca: P&P
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Hélice ::: Modelo: Bípala madera
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Planeador::: Hs Totales: 490 Hs
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Planeador::: Hs DURG: 490 Hs
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Instrumental: Básico
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Exterior: VER FOTO
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Interior: VER FOTO
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Situación de Documentación: Listo para transferir
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Pais: Argentina
Descripción
Especificaciones generales de la Aeronave.
Largo fuselaje: 5,55 m
Altura desde el piso a la cabina: 180 cm
Ancho de la cabina: 88 cm.
Altura de la cabina desde asiento: 80 cm.
Envergadura alar: 6,25 m.
Superficie alar: 9,07 m2
Carga alar: 77 kg/cm2
Incidencia alar : 1°
Diedro Alar: 3.5°
Perfil alar NACA 64-212 /64-210
Recorrido aleron: +28° y – 15°
Distacia entre ruedas ; 170,20 cm
Sup. Estabilizador horizontal:
Recorrido elevador: +28° , -22°
Recorrido timón: +/- 33°
Versión Triciclo
MOTOR. .
• Fabricante del Motor: Lycoming
• Modelo del Motor: O-290-D2
• Máxima potencia de Régimen: 125hp
• Régimen de Marcha a Máxima Potencia: 2600 rpm.
• Tipo de motor : Cuatro cilindros horizontales opuestos.
• Capacidad de aceite 5,7 l.
• Sistema de alimentación: Carburador aspirado. .
• Sistema de enfriamiento: Refrigerado por Aire
Combustible
• Capacidad Total de combustible 26 US gal.
• Capacidad Total utilizable 24 US gal
• Tipo de combustible Nafta de aviación de 98 octanos de grado mínimo.(100LL Azul)
Pesos Máximos
a. Peso máx. de despegue y aterrizaje: 1600 lbs..
b. Peso máx. en el compartimiento de equipajes : 40 lbs..
Características generales de vuelo:
La velocidad max. alcanzada fue de120 knots comprobado
La hélice es de madera P&P Nacional (la original estaba dañada)
VHF / transponder no funciona
Instrumental básico pero Sin la bomba de vacío –
Trae nivelador automático de vuelo.
Fuel computer FS 450, instalado 2015
Se realizo la matriculación de la aeronave, pero falta habilitarlo.