Detalles del anuncio

  • Anuncio ID: 12512

  • Añadido: octubre 15, 2026

  • Precio de venta: U$S 230.000

  • Vistas: 74

  • Tipo de Aeronave: Experimental

  • Marca: TAF-3

  • Modelo: Flamingo

  • Año de Fabricación: 2018

  • Hs totales: 240 Hs

  • Motor ::: Marca: ULPower

  • Motor ::: Modelo: UL 350 iSA

  • Motor ::: Hs Totales: 240 Hs

  • Motor ::: Hs Remanente: On conditión

  • Motor ::: Hs DURG: 240 Hs

  • Motor ::: Ultima recorrida general: De Nuevo

  • Motor ::: Cilindro: Forjados de fábrica.

  • Motor ::: Accesorios: -

  • Motor ::: Acondición: -

  • Hélice ::: Marca: AIRMASTER

  • Hélice ::: Modelo: Bipala Paso Varible Electrica

  • Hélice ::: Hs Totales: 50 Hs

  • Hélice ::: Hs Remanentes: On condition

  • Hélice ::: Hs DURG: 50 Hs

  • Hélice ::: Vencimiento: On condition

  • Planeador::: Hs Totales: 240 Hs

  • Planeador::: Hs Remanentes: On Condition

  • Planeador::: Hs DURG: 240 Hs

  • Instrumental: Ver foto

  • Exterior: Ver Foto

  • Interior: Ver Foto

  • Situación de Documentación: Listo para transferir

  • Observaciones: En la descripcion del anuncio.

  • Lugar de Residencia de la Aeronave: Argentina

  • Pais: Argentina

Descripción

Aeronave experimental habilitada y lista para transferir.
Aeronave matriculada por Wings.

Características Generales:
• Tiene Carenados
• Avión monomotor marca TAF 3, modelo Flamingo. Origen Slovenia.
• Motor Marca UL Power 130 HP inyección, Origen Bélgica.
• Dos plazas en tándem
• Full Acro +6 -3
• Equipo de vuelo invertido de origen en fábrica
• Pantallas delanteras y traseras marca EFIS de Glance Avionics.
• Piloto automático,
• Transponder
• Radio
• Hélice paso variable automática en fibra de carbono
• Equipo de humo y otros accesorios.

Sencillo de volar, sumamente estable y preciso, garantiza maniobras acrobáticas con máxima seguridad y simplicidad.
Excelente rendimiento STOL: Carrera de despegue y aterrizaje en torno a los 180 metros con una velocidad de pérdida (con flaps) de solo 35 kts, lo que lo hace totalmente apto para operar en pistas cortas.
Eficiencia operacional:
o Consumo en despegue y ascenso: 22 L/h.
o Consumo en crucero (78% MAP): 18 L/h @ 125 kts.

Representaciones en el exterior